• СПИСЪК-банер2

Ежедневна поддръжка на пожарна кола

Днес ще ви отведем да научите методите за поддръжка и предпазните мерки на пожарните камиони.

1. Двигател

(1) Преден капак

(2) Охлаждаща вода
★ Определете височината на охлаждащата течност, като наблюдавате нивото на течността в резервоара за охлаждаща течност, поне не по-ниско от позицията, маркирана с червената линия
★ Винаги обръщайте внимание на температурата на охлаждащата вода, когато автомобилът се движи (наблюдавайте светлинния индикатор за температурата на водата)
★ Ако установите, че охлаждащата течност липсва, трябва незабавно да я добавите

(3) Батерия
а.Проверете напрежението на батерията в менюто на дисплея на водача.(Трудно е да стартирате автомобила, когато е под 24,6 V и трябва да се зарежда)
b.Разглобете батерията за проверка и поддръжка.

(4) Въздушно налягане
Можете да проверите дали въздушното налягане на автомобила е достатъчно чрез инструмента.(Превозното средство не може да се стартира, когато е под 6 бара и трябва да се напомпа)

(5) Масло
Има два начина за проверка на маслото: Първият е да погледнете маслената скала на масломерната пръчка;
Второто е да използвате менюто на дисплея на водача, за да проверите: ако установите, че не ви достига масло, трябва да го добавите навреме.

(6) Гориво
Обърнете внимание на позицията на горивото (трябва да се добави, когато горивото е по-малко от 3/4).

(7) Ремък на вентилатора
Как да проверите напрежението на ремъка на вентилатора: Натиснете и освободете ремъка на вентилатора с пръсти и разстоянието за проверка на напрежението обикновено не е повече от 10 мм.

2. Кормилна система

Съдържание на проверката на кормилната система:
(1).Свободен ход на волана и свързване на различни компоненти
(2).Ситуацията на завой на превозното средство за пътно изпитване
(3).Отклонение на превозното средство

3. Предавателна система

Съдържание на проверката на задвижването:
(1).Проверете дали връзката на задвижващия вал е разхлабена
(2).Проверете частите за изтичане на масло
(3).Тествайте производителността на отделяне при свободен ход на съединителя
(4).Ниво на буфер за стартиране на пътен тест

 

новини21

 

4. Спирачна система

Съдържание на проверката на спирачната система:
(1).Проверете количеството спирачна течност
(2).Проверете "усещането" на спирачния педал на хидравличната спирачна система
(3).Проверете състоянието на стареене на спирачния маркуч
(4).Износване на спирачните накладки
(5).Дали спирачките на пътния тест се отклоняват
(6).Проверете ръчната спирачка

5. Помпа

(1) Степен на вакуум
Основната проверка на вакуумния тест е херметичността на помпата.
Метод:
а.Първо проверете дали изходите за вода и превключвателите на тръбопровода са плътно затворени.
b.Вакуумирайте задвижващия механизъм и наблюдавайте движението на стрелката на вакуумметъра.
° С.Спрете помпата и вижте дали вакуумметърът изпуска.

(2) Тест на изхода на водата
Екипът за тестване на изхода за вода проверява работата на помпата.
Метод:
а.Проверете дали изходите за вода и тръбопроводите са затворени.
b.Окачете отвода, за да отворите изхода за вода и да го херметизирате, и наблюдавайте манометъра.

(3) Източване на остатъчната вода
а.След като помпата се използва, остатъчната вода трябва да се изпразни.През зимата обърнете специално внимание, за да избегнете замръзване на остатъчната вода в помпата и повреда на помпата.
b.След като системата излезе от пяната, системата трябва да се почисти и след това останалата вода в системата трябва да се източи, за да се избегне корозия на течността от пяна.

6. Проверете смазването

(1) Смазване на шасито
а.Смазването на шасито трябва да се смазва и поддържа редовно, не по-рядко от веднъж годишно.
b.Всички части на шасито трябва да бъдат смазани според изискванията.
° С.Внимавайте да не докоснете смазващата грес до спирачния диск.

(2) Смазване на трансмисията
Метод за проверка на трансмисионното масло:
а.Проверете скоростната кутия за теч на масло.
b.Отворете трансмисионното масло и го напълнете празно.
° С.Използвайте показалеца си, за да проверите нивото на трансмисионното масло.
д.Ако има липсващо колело, то трябва да се добави навреме, докато отворът за пълнене прелее.

(3) Смазване на задния мост
Метод за проверка на смазването на задната ос:
а.Проверете долната част на задния мост за теч на масло.
b.Проверете нивото и качеството на маслото на задния диференциал.
° С.Проверете закрепващите винтове на полуосите и масленото уплътнение за изтичане на масло
д.Проверете предното маслено уплътнение на главния редуктор за теч на масло.

7. Светлини за камиони

Метод на светлинна проверка:
(1).Двойна проверка, тоест един човек ръководи проверката и един човек работи в колата според командата.
(2).Самоконтрол на светлините означава, че водачът използва системата за самоконтрол на светлините на автомобила, за да открие светлината.
(3).Водачът може да ремонтира светлината, като провери полученото състояние.

8. Почистване на превозни средства

Почистването на превозни средства включва почистване на кабината, външно почистване на превозни средства, почистване на двигателя и почистване на шасито

9. Внимание

(1).Преди превозното средство да излезе за поддръжка, бордовото оборудване трябва да бъде премахнато и резервоарът за вода трябва да се изпразни в съответствие с действителната ситуация, преди да отидете за поддръжка.
(2).При основен ремонт на автомобила е строго забранено да се докосват отделящите топлина части на двигателя и изпускателната тръба, за да се предотвратят изгаряния.
(3).Ако превозното средство трябва да свали гумите за поддръжка, трябва да се постави желязна триъгълна табуретка под шасито близо до гумите за защита, за да се предотвратят злополуки, причинени от подхлъзване на крика.
(4).Строго е забранено стартирането на автомобила, когато персоналът е под автомобила или извършва поддръжка на мястото на двигателя.
(5).Проверката на всякакви въртящи се части, система за смазване или зареждане с гориво трябва да се извършва при спрян двигател.
(6).Когато кабината трябва да бъде наклонена за поддръжка на превозното средство, тя трябва да бъде наклонена след отстраняване на бордовото оборудване, съхранявано в кабината, и опората трябва да бъде заключена с предпазен прът, за да се предотврати плъзгане на кабината надолу.

 

новини22


Време на публикуване: 19 юли 2022 г