Техническа Спецификация
1、Въведение
JY80 HOWO Emergency Rescue Fire Truck е проектиран чрез комбиниране на усъвършенстваните концепции на местни и чуждестранни противопожарни камиони и действителна битка за гасене на пожар.Повече от 80 броя аварийно-спасително оборудване, като оборудване за откриване и оборудване за запушване, са многофункционални пожарни камиони, интегриращи осветление, захранване, сцепление, повдигане, разрушаване, разследване, спасяване и други функции, с мощни аварийно-спасителни функции и цялостно спасяване възможности Това е основният модел за спасяване и спасяване при различни бедствия като пожар, земетресение, устойчивост на наводнения и автомобилна катастрофа.
Тяло изцяло от алуминиева сплав, леко тегло, висока якост, добра устойчивост на корозия.Кутията за оборудване е изработена от специални рафтове от алуминиева сплав, които могат да се регулират свободно нагоре и надолу, за да се използва пълноценно пространството.Според различното оборудване има различни инсталации като изтеглящи се дъски, тави, обръщащи се чекмеджета, кутии за оборудване от алуминиева сплав и пластмасови кошници с висока якост.Конструкцията осигурява надежден монтаж на оборудването и удобен достъп;работоспособността на превозното средство, безопасността и нивото на интелигентно управление са на местно напреднало ниво.
Шаси | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(oоригинална двойна кабина) |
Повдигащи се светлини | YZH2-4.6CA |
Лебедка | T-MAX FHW16500(DC24V) |
Подемник | XCMG SQZ105D |
Генератор | HONDA JAPAN 11500 |
Каросерия на превозното средство | Лека, антикорозионна рамка на тялото + тънка кожа |
Цвят
| Корпус червен, подрамка сива, калник титаниево сиво, ролетна врата титаниево сиво |
2、Технически параметри
Вещ | Мерна единица | Данни | Забележка | |
Външно измерение | Д×Ш×В | mm | 9140×2530×3540 | |
Междуосие | mm | 4700 | ||
Параметри на шофиране и динамични характеристики | Мощност | kW | 257 | |
Пътници |
| 2+4 | Оригинална двойна кабина | |
Емисионен стандарт | / | Евро3 | ||
Мощност | kW/t | 19 | ||
Пълно товарно тегло | kg | 15 000 | ||
Параметри на осветителната система за производство на електроенергия | Мощност на генератора | kVA | 12 | |
Напрежение/честота | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
Максимална височина над земята | m | 8.5 | ||
Мощност на осветлението | kW | 4 | ||
Параметри на подемника | Максимално тегло на повдигане | kg | 5000 | |
Максимален работен обхват | m | 8 | ||
Максимална височина на повдигане | m | 10 | ||
Ъгъл на завъртане | º | 400 | ||
Обхват на аутригера | mm | 5120 | ||
Wинчови параметри | Максимална теглителна сила | kN | 74 | |
Диаметър на теленото въже | mm | 11 | ||
Дължина на теленото въже | m | 36 | ||
Работно налягане | MPa | 16 |
3、Шаси
Модел шаси | СЕРИЯ HOWO T ZZ5207TXFV471GF5 4×2(Оригинална технология с двойна кабина) |
Модел/тип на двигателя | MC07H.35-60 Редов шестцилиндров интеркулер с водно охлаждане и компресор(Германия MANтехнология) |
Мощност на двигателя | 257kW |
Въртящ момент на двигателя | 1250 Nm @(1200~1800 гобороти/мин) |
максимална скорост | 100 км/ч |
Междуосие | 4700 мм |
Емисия | евро3 |
Предаване | Ръчна скоростна кутия, 6 предавки за напред + 1 задна скорост |
Допустимо натоварване на преден/заден мост | 20100кг(7100+13000кг) |
Електрическа система | Генератор:Батерия 28V/2200W:2×12V/180Ah |
Горивна система | 200 литров стоманен резервоар за гориво |
Спирачна система | ABS антиблокираща спирачна система; Тип задвижваща спирачка: двукръгова въздушна спирачка; Тип ръчна спирачка: пружинна въздушна спирачка за съхранение на енергия; Тип спомагателна спирачка: изпускателна спирачка на двигателя; |
Автомобилна гума | Спецификация на предните колела: 315/80R22.5 2 бр. Спецификации на задните колела: 315/80R22.5 4 броя Спецификация на резервната гума: 315/80R22.5 1 бр |
4、Устройство за отвеждане на мощност
Тип | HOWO оригинална скоростна кутия тип задно задвижване, което може да се управлява дистанционно |
Метод на контрол | Електропневматичен |
Местоположение | Позиция 2 часа зад скоростната кутия |
5、Електрическа система
Експлоатация и контрол | Лебедката управлява управлението в предната част на автомобила. Системата за осветление на повдигане управлява управлението в каросерията Контрол на работата на крана в задната част на автомобила |
Полицейска светлинна сирена | Има дълъг ред от предупредителни светлини на покрива на кабината, лявата и дясната горна част на тялото, червени мигащи предупредителни светлини Полицейската светлинна сирена е интегрирана и се управлява в кабината и има функциите на пожарна аларма, сирена и външен вик. |
Осветителна система | Лява и дясна горна част на тялото LED работни светлини Вертикално повдигащо се осветление в средата на тялото |
Конектор | Конектори от вносна марка с водоустойчива производителност до IP67 |
Работа на силоотвода на маслената помпа | Работи в кабината с индикатор за задвижване |
Система за подпомагане на заден ход | 360 градусова камера за заден ход |
6、Sсистема за защита на безопасността
Защита от ограничение на скоростта на двигателя | Предотвратете превишаване на скоростта на маслената помпа |
Предупреждение за позиция на завъртане на педала | Завъртете педалите, за да настроите кехлибарената светлина да мига автоматично при разгръщане |
Защита от захранване | Когато маслената помпа е включена или изключена, има защита срещу неправилна работа без прекъсване на захранването, избягване на пробиване на зъби и движение на автомобила |
7、Каросерия на превозното средство
Въведение | Подрамката и основната рамка на купето на автомобила са изработени от специална стомана.Корпусът използва разнообразие от специални алуминиеви профили с висока якост за припокриване на рамката, клапите, двуслойните рамки и страничните клапи, които са леки на тегло, тежки като носеща способност и добри антикорозионни характеристики.Специалната дъска за рафтове може да се регулира нагоре и надолу според нуждите и различни монтажни конструкции като изтеглящи се дъски, тави и пластмасови кошници с висока якост се предоставят според различното оборудване.Оформлението на оборудването е разумно, гъвкавостта на комбинацията е силна и степента на използване на пространството е висока. |
Структура | Подрамата и основната рамка на купето на автомобила са изработени от специална стомана.Рамката на тялото е конструирана с вградена технология за припокриване на профили от алуминиева сплав с висока якост. Кожата на тялото е залепена с високоякостно структурно лепило Ламинатът на оборудването използва специални профили от алуминиева сплав с висока якост Клапата е изработена от цели профили от алуминиева сплав Различни видове конструкции на кутии за оборудване, като изтеглящи се панели, тави и отварящи се врати за лесен достъп до оборудването Запазено положение на повдигаща стълба на покрива |
Стълба | Високоякостна стълба за катерене от неръждаема стомана |
Боя за превозни средства | Откритата повърхност на каросерията е предимно червена ярка боя. Долната част на каросерията и калниците в титаниево сиво Вратата перде е алуминиева електрофореза цвят Плъзгаща плоча от алуминиева сплав отгоре |
8、Осветителна система за генериране на енергия
Генератор | Хонда |
Оценена сила | 10kVA |
Номинално напрежение | 220V/380V |
Фактор на мощността | 0,8 |
Метод на стартиране | Електрически старт |
Фулен тип | Бензин |
Повдигаща мощност на осветлението | 4kW |
височина на повдигане от земята | 8m |
Ъгъл на въртене на кардан | 0°~360° |
Ъгъл на наклона на кардан | -180°~+180° |
Повдигаща се осветителна система | YZH2-4.6CA |
9、Подемник
Подемник | XCMG SQZ105D |
Максимално тегло на повдигане | 5000 кг |
Максимален повдигащ момент | 10.5tm |
Максимален работен обхват | 8m |
Максимална височина на повдигане | 10м |
Налягане в хидравличната система | 30MPa |
Капацитет на хидравличния резервоар | 100L |
Ъгъл на завъртане | 400° |
Обхват на аутригера | 5120 мм |
Място на монтаж | Задна |
10、Лебедка
Тип | TMAX FHW16500(DC24V) |
Място на монтаж | Отпред |
Максимална теглителна сила | 5000 кг |
Диаметър на проводника | 11,5 мм |
Дължина на проводника | 36м |
Динамичен тип | Електрически |
Работно налягане | 24V |
Време на публикуване: 11 януари 2023 г