Тялото е направено от профилна скелетна структура от високоякостна алуминиева сплав и процесът на свързване на тялото с функция за намаляване на вибрациите и намаляване на шума
Оборудван с изтеглящи се панели, тави и отварящи се врати за удобен достъп до оборудването, разумно разположение на оборудването, силна гъвкавост на комбинирането, високо използване на пространството и максимално използване на пространството за оборудване вътре в тялото.
шаси | Модел | Sinotruk |
Междуосие | 4700 мм | |
Форма за задвижване: | 4×2 | |
Допустимо натоварване на преден/заден мост | 20100кг (7100кг+13000кг) | |
ABS антиблокираща спирачна система | ||
Двигател | Мощност | 251 kW (2100r/min) |
| Въртящ момент: | 1250 Nm (1200~1800r/min) |
| Емисия | 6 |
Параметри на автомобила | Обща маса при пълен товар | 19500кг |
| Пътници | 2+4 (оригинален двуредов четири врати) |
| Максимална скорост | 100 км/ч |
| Капацитет на резервоара | 6000 кг вода + 2000 кг пяна |
| Размери (Д×Ш×В) | 8500×2500×3400 мм |
ВОМ устройство | Тип | Sinotruk T серия оригинален сандвич тип пълна мощност ВОМ |
| Местоположение | Между съединител и скоростна кутия |
| Метод на работа на ВОМ | електропневматични |
Пожарен монитор | Модел | PL48 водна пяна монитор с двойно предназначение |
| налягане | ≤0,7Mpa |
| Поток | 2880л/мин |
| Обхват | вода ≥ 65m, пяна ≥ 55m |
Пожарна помпа | Модел | Пожарна помпа CB10/60 |
| налягане | 1.3MPa |
| Поток | 3600L/min@1.0Mpa |
Миксер за дозиране на пяна | Тип | пръстеновидна помпа с отрицателно налягане |
| Диапазон на смесване на пропорции | 3-6% |
| Метод на контрол | ръководство |